Op het moment dat je je voet van het pedaal haalt, zal de auto uit zichzelf afremmen. De energie die hierbij vrijkomt wordt gebruikt om de accu bij te laden. Ga je slim met deze techniek om, dan kun je verder komen op één acculading. Daarnaast zullen de remmen ook minder snel slijten. Vaak kan je in je elektrische kiezen in welke mate energie teruggewonnen wordt en hoe sterk dus de auto afremt. In de laagste stand zal de auto soepel doorrollen en wordt er nauwelijks afgeremd op te motor. In de hoogste stand voel je echt dat de auto afremt en dus zullen we remlichten ook gaan branden.
Accelereren is niets anders dan versnellen. Versnellen naar een hoge snelheid. Het is belangrijk om vloeiend te rijden wanneer je je actieradius wilt vergroten. Op het moment dat je minder remt en optrekt, zal het minder energie kosten. Kijk dus goed vooruit en anticipeer goed in het verkeer.
Met een constante snelheid verbruik je minder energie. Om een regelmatige snelheid te rijden kun je Cruise Control inschakelen. Cruise Control zorgt voor meer kilometers, maar daarnaast rijd je ook nog eens ontspannen en voorkom je snelheidsboetes.
Vermijd energievreters zoals verwarming en airconditioning. Als je deze uitzet, scheelt dat al enorm in het energieverbruik. Mocht het in de zomer nodig zijn om de airco of in de winter de verwarming te gebruiken, raden we je aan om deze vast aan te zetten als de auto aan de laadpaal staat.
Om het interieur te verwarmen of te verkoelen, gebruikt een elektrische auto energie uit de batterij. Verwarm of koel dus je elektrische auto aan de laadpaal. Je gebruikt dan namelijk netstroom in plaats van de stroom uit je accu. Zo blijft er meer energie over voor het rijden en is de accu al op optimale temperatuur gekomen vóór vertrek.
Het is belangrijk om regelmatig je bandenspanning te checken. Niet alleen voor de veiligheid, maar volle banden verminderen ook de weerstand op de weg. De hogere druk verlaagt de rolweerstand, wat zorgt voor minder verbruik van energie. Dit werkt weer voordelig op je actieradius! We raden je aan om niet te rijden op banden met een te hoge spanning. Dit zorgt juist voor een langere remweg, wat zorgt voor minder grip op de weg.
Het rijden met een hoge snelheid betekent automatisch meer verbruik van energie. Is jouw rijstijl sportief, dan zal de accu sneller leeg zijn. Wij adviseren je om beter niet te hard te rijden als je zuinig wil rijden. Het verschil tussen 120 km/u en 130 km/u is maar liefst 20%. Het verschil in snelheid zal bijna niks schelen in de reistijd, maar wel enorm in verbruik. Bij lange stukken rijden ben je met een lagere snelheid eerder op je bestemming omdat je minder vaak hoeft te laden. Rijdt daarom 100 km/u voor een groter bereik.
Probeer het liefst de spits te vermijden waar mogelijk, want rijden in de spits kan een ‘radiuskiller’ zijn. Door het vele stoppen en starten gebruikt de elektromotor veel kracht.
Haal spullen uit de auto die je niet nodig hebt. Elk onnodig vol kratje of ongebruikt kinderstoeltje betekent extra gewicht. Extra gewicht zorgt voor een minder grote actieradius. Daarnaast adviseren wij je om dakkoffers te vermijden als je het meeste uit één accu wilt halen. Dakkoffers zorgen er ook voor dat je auto meer gewicht mee moet nemen. Daarnaast werkt het als een aerodynamische rem wat zorgt voor een hoger brandstofgebruik.
Je kunt het maximale uit je actieradius halen als je eigen elektrische auto kent. Door slim gebruik te maken van bijvoorbeeld e-manager en verschillende regeneratie standen, kun je optimaal genieten van elektrisch rijden.
