De nieuwe Passat is de grootste Volkswagen Passat ooit. Hij is maar liefst zo’n 14 cm gegroeid en de wielbasis is met slechts 5 cm toegenomen. Verder heeft de Passat een ander gezicht gekregen, hij ziet er vriendelijker uit dankzij de rondere vormen bij de luchtopening onderaan. Aan de achterkant valt meteen de doorlopende LED-achterlichtunit op, die de breedte van de carrosserie benadrukt en een transparante en technische uitstraling biedt dankzij de de 3D-lichtsignatuur.
De nieuwe Passat staat op het MQB evo-platform van Volkswagen, wat ruimte biedt voor elektrificatie. Dit betekent dat de nieuwe Passat is uitgerust met zowel een elektromotor als een 1.5 TSI benzinemotor. Dit wordt een 48 V mild hybrid-aandrijving (eTSI met 110 kW/ 150 pk).
Later dit jaar zal de Passat ook leverbaar worden als een plug-in hybride. Deze zal leverbaar worden als twee PHEV-varianten. De basisversie heeft een systeemvermogen van 150 kW (204 pk) en de topversie heeft 200 kW (272 pk). Beide versies maken gebruik van een nieuwe 19,7 kWh batterij, goed voor een elektrisch rijbereik van zo’n 100 kilometer, waarmee je dagelijkse ritten volledig elektrisch kunt afleggen. Verder ondersteund de Passat snelladen tot 50 kW. Handig als je weer snel op pad moet.
Verder vormt het MQB evo-platform de basis voor een geheel vernieuwd adaptief onderstelsysteem, het optioneel verkrijgbare DCC. Dit optionele DCC pro draagt bij aan een nog stabieler, wendbaarder en preciezer rijgedrag en tegelijk voor meer comfort. De DDC pro kan zelf naar wens worden aangepast, van heel sportief tot zeer comfortabel. De succesvolle zakenauto behoort hiermee net als zijn voorgangers tot de meest comfortabele auto’s in zijn klasse.
Het comfort van de Passat uit zich in allerlei zaken in het interieur, zoals de luxe afwerking, maar zeker ook dankzij de optionele Ergo Active Stoelen. Deze stoelen zijn niet alleen elektrisch verstelbaar, maar beschikken ook over airconditioning- en massagefuncties. De Ergo Active stoelen zijn bekleed met hoogwaardig leer, wat een extra luxe uitstaling geeft. De nieuwe Passat legt de bestuurder in de watten.
Verder vind je achter het stuur het centrale 12,9 inch scherm van het infotainmentsysteem (optioneel 15 inch). Deze is optisch vrijstaand en naar de bestuurder gericht. Hij is gemakkelijk binnen handbereik te bedienen en nieuwe grafische elementen dragen bij aan het groter gebruiksgemak. Achter het stuur is de digitale cockpit zelf aan te passen waardoor de belangrijkste informatie voor jou wordt getoond. Een head-up display is mogelijk.
