Oliver Stefani, hoofd van Škoda Design verklaart: “De nieuwe designtaal kwam slecht in een paar maanden tijd tot stand. Daarbij hebben we beproefde oplossingen gecombineerdmet nieuwe elementen die van lef getuigen. Het minimalistische, functionele design straalt veiligheid uit. Ook de optimale aerodynamica van de VISION 7S is bepalend voor onze toekomstige modellen”.
Het nieuwe ‘Tech-Deck’-gezicht, kenmerkend door de platter en breder geworden grille. De VISION 7S is het eerste model van Škoda met het ‘Tech-Deck’-gezicht. De dagrijverlichting is ver doorgetrokken in de voorschermen en op de hoeken staan smalle, rechtopstaande koplampen. De verlichting zal zo een T-vorm hebben en ook aan de achterzijde zal deze T-vorm terugkomen. Aan de achterzijde loopt de bovenste lijn door in de zijpanelen. De T-vorm komt tevens terug in de carrosserie verwerkte deurgrepen en in de cameraspiegels.
De VISION 7S heeft een robuuste uitstraling door de ‘Tornado’-lijn, het bodywork en de zijramen worden gescheiden door deze lijn. Deze scheiding geeft samen met de hoge flanken van de VISION 7S de schouderpartijen extra kracht. Terwijl de deuren van de concept car in tegengestelde richting open gaan, zijn de wielen van de concept car aerodynamisch geoptimaliseerd met een diameter van 22 inch. De spoiler aan de achterzijde loopt vloeiend door vanuit het licht aflopende dak, dit zorgt voor een optimale stroomlijn. De voor- en achterbumpers van de Škoda VISION 7S zijn gemaakt van gerecyclede banden, dit duurzame materiaal is ook gebruikt bij het maken van de wielkuipranden. De vernieuwde Škoda merknaam is verwerkt in de opvallende driehoekige D-stijlen en zowel op de neus als de achterklep is het embleem verlicht. De oranje spijlen die in de voor- en achterbumper zijn verwerkt, hiermee kan het hoogspanningssysteem van de auto bij nood van de buitenzijde worden uitgeschakeld.
Zoals je van Škoda mag verwachten is er een veilig gevoel door de combinatie van de ruimtelijkheid van het interieur en het gebruik van donkere en lichte materialen. De bekleding van de 7-persoons concept car bestaat uit 100% polyester en het dashboard is afgewerkt met een matte metallic beschermlaag. De vloer van de VISION 7S is gemaakt van gerecyclede autobanden. De materialen die gebruikt worden zijn extreem slijtvast en duurzaam. Het bedieningsgemak is verbeterd door de menustructuur en functies van het infotainmentsysteem te vereenvoudigen. Het ‘zwevende’ touchscreen en de bijbehorende haptische en visuele toetsen zijn hierdoor nog intuïtiever te bedienen. Drive en Relax zijn de twee rijconfiguraties van de VISION 7S, om te beginnen met de Drive-mode.
De drive-mode zorgt er voor dat de bestuurder beschikt over:
Er is een mogelijkheid om een kinderzitje te bevestigen in de auto, dit is centraal in de auto, op de tunnelconsole. Het is voor de passagiers in tweede zitrij gemakkelijk op de baby te letten. Het is ook voor de bestuurde en de bijrijder gemakkelijk de baby in de gaten te houden door de ingebouwde camera in het dak. Deze camera stuurt direct beelden door naar het infotainmentscherm. Simply Clever, in de VISION 7S zijn er wederom tal van elementen verwerkt. Aan de rugleuning van de stoelen zijn magnetische rugtassen te bevestigen dit kan ook aan de magneetstrips in de middentunnel. Škoda-drinkflessen en een EHBO-kit zijn ook voorzien van magneten waardoor deze eenvoudig opgehangen kunnen worden. Op het dashboard is een kristal geplaatst wat de accu- en laadstatus van de VISION 7S is, het kristal is vlak voor het centrale display geplaatst zodat het ook goed zichtbaar is van buitenaf.
De Škoda VISION 7S beschikt over accupakket van 89kWh dat goed is voor een WLTP-bereik van ruim 600 kilometer. De volledig elektrische aangedreven VISION 7S kan laden met een vermogen tot 200kW.
