Volkswagen
Transporter

De Volkswagen Transporter is 5.050 mm lang. Dit is 146 mm langer dan zijn voorganger. De wielbasis is met 97 mm verlengd tot 3.100 mm. Optioneel komt er een verlengde uitvoering met 400 mm langere wielbasis. Deze variant heeft een totale lengte van 5.450 mm.

Zonder buitenspiegels is de breedte van de nieuwe Transporter 2.032 mm. Een toename van 128 mm vergeleken met zijn voorganger. De maximale breedte tussen de wielkasten is met 148 mm vergroot tot 1.392 mm. Dit maakt het mogelijk om Europallets zowel in de lengte als in de breedte te plaatsen.

De laadruimte op de vloer van de Transporter met normale wielbasis is standaard 2.602 mm. Oftewel 61 mm meer dan zijn voorganger. Kies je voor een Transporter met verlengde wielbasis, dan groeit de lengte tot 3.002 mm. Kortom, je kan meer kwijt in de nieuwe Transporter.
Door de grotere afmetingen van de nieuwe Volkswagen Transporter is er nu meer interieurruimte en is het laadvolume toegenomen.

Op het infotainmentsysteem kun je het klimaat, navigatie en radio allemaal bedienen. Bovendien zijn Apple Carplay en Android Auto aanwezig. Alles komt mooi samen op het infotainmentscherm. Dit maakt het dashboard ook gelijk een stuk opgeruimder, omdat je veel minder knoppen nodig hebt.

Knoppen zijn wel aanwezig op het multifunctionele stuur. Hiermee kun je bijvoorbeeld je rijhulpsystemen, maar ook het volume bedienen.

In het dashboard zijn genoeg opbergvakken te vinden. Bovendien zijn er niet te vergeten ook bekerhouders aanwezig. Niet geheel onbelangrijk als je onderweg bent naar je klus.

Verder zijn er genoeg USB-aansluitingen in het interieur, zowel USB A als USB C. Maar ook onderin bij de bestuurdersstoel in het onderstel is een stopcontact (230 V, maximaal 400 Watt) te vinden. Kies je voor de elektrische Transporter? Dan heb je ook de mogelijkheid om zelfs in de laadruimte 2 stopcontacten te plaatsen. Daarmee beschikt de Transporter voor bijna elk elektrisch apparaat een geschikte stroomvoorziening aan boord. Dit maakt elke rit en elke klus makkelijker.

Sinds zijn introductie in 1950 heeft de Volkswagen Transporter zich ontwikkeld tot een iconische bedrijfswagen. Geliefd bij ondernemers wereldwijd vanwege zijn duurzaamheid en veelzijdigheid. Het concept ontstond in 1947. De Nederlandse importeur Ben Pon kreeg het idee voor een bedrijfsvoertuig op basis van de Volkswagen Kever. Met de lancering van de eerste generatie, de T1, werd de Transporter meteen een onmisbaar werkpaard in Nederland en groeide het uit tot symbool van wederopbouw. Latere generaties van de Transporter, zoals de T2 en T3, introduceerden innovaties zoals schuifdeuren en vierwielaandrijving. Hierdoor werd het model nog geschikter voor uiteenlopende bedrijfstaken en avontuurlijk terrein.

In de jaren daarna bleef Volkswagen de Transporter verder moderniseren. Met de introductie van de T4 in 1990 veranderde het ontwerp fundamenteel door de overstap naar voorwielaandrijving en een grotere laadruimte. De T5 en T6 volgden, waarbij Volkswagen technologie zoals DSG-transmissie, rijassistentiesystemen en geavanceerde motoren toevoegde. Dit perfectioneerde de Transporter steeds verder voor de moderne ondernemer. Met de zevende generatie, die in 2025 op de markt komt, komt er voor het eerst een volledig elektrische en een plug-in hybride optie beschikbaar. De nieuwste Volkswagen Transporter belooft een duurzame toekomst terwijl hij zijn karakter van betrouwbaarheid en innovatie voortzet met geavanceerde aandrijflijnen en een slimme, digitale cockpit.